Старожилы сайта помнят историю про карбюратор от Хонды 86 года, который начал барахлить. А это моя, немного похожая по смыслу)

В новогодний вечер - да-да, самого-пресамого 31 декабря я ехал домой с новогодней экскурсии. И дабы скрасить многочасовой путь поставил послушать диск Сандры. И нахлынули воспоминания...

Диск этот был записан в то давнее, трудное, но по юношески восторженное время, когда я работал продавцом-консультантом в Эльдорадо, компьютерный отдел. На сем посту я имел возможность собственными руками пощупать смену эпох: от ламповых мониторов к ЖК, от Палмов к тачскринам, от Нокии 3310 до сверхпопулярных раскладушек Самсунг и Пантек и первых коммуникаторов.

Именно тогда я записал этот диск, на обычном "резаке", на недорогой болванке, что продавались шпинделями по 25, 50, 100 штук. По тогдашнему убеждению, такие диски живут года три, далее - лучше не рисковать. Диск был нарезан в первую мою личную машину, Фольс 86 года. Те же самые песни Сандры меня сопровождали и когда подвозил коллег после работы, и когда с молодой женой гоняли на побережье Черного моря - туризм только-только начал возрождаться после кризисов.

Далее будет побыстрее. Через пару лет я сменил работу, променяв Эльдорадо на МИР, и должность повыше. Сменил машину, на "свежак" - Сеат 94 года. Далее, поняв, что торговля - это не мое (это ничье) переквалифицировался на программиста 1с. Нашел работу по новой специальности. После торговли, надо сказать, это был рай: нет планов, нет личных контактов, в конце концов, твой рабочий день проходит СИДЯ, а на работу и с работы ВОЗЯТ, да еще всего 15 мин от дома, даа... Но поехали дальше.

Сменил квартиру, первая поездка за рубеж, в Турцию, переезд в Москву, кидалово, восстановление, новая работа, пару раз смена жилья, новая машина - уже по модному, в кредит. Но новая! Пол-подмосковья обьезжено, огромное количество городов, достопримечательностей в памяти, посещено более 10 зарубежных стран. Жена делает карьеру как журналист и писатель. Авария, машина восстановлению не подлежит (жалко безумно, но судьба у нее дальше хорошо сложилась, если интересно в комментах напишу).

Лотерея Грин Кард. Переезд в США. Освоение новой профессии, веб-разработчика. Покупка нового автомобиля. Выдача ссуды на дом. Экзамены на права. Поездки в ряд штатов по делу и для "отдохнуть". Работа в стиле "я все могу": проведении экскурсий, водитель микроавтобуса, медицинское сопровождение, для жены это помощь в оформлении пенсий, паспортов для россиян.

Прониклись? А теперь, внимание! А ЭТОТ ДИСК САНДРЫ, СУКА, КАК ИГРАЛ 15 НАЗАД, ТАК И ИГРАЕТ! Я в ахуе, господа. В хорошем смысле. Морали нет... Хотя, если подумать, она в том, что многое глобальное оказывается мимолетным, а многое, казалось бы, временное, как этот диск ресурсом на три года, переживает эпохи...

Ну, коль тут плюсуют истории про автомобили,то и я рискну. Сей опус будет в тему "есть ли у автомобилей душа". Думаю, есть. Изложу три случая...

Случай первый.
Произошел не со мной, а с нашим сисадмином, примерно в 2007 году. Он, то бишь админ, холил и лелеял винтажный Форд, 76 года выпуска. Сам занимался ремонтом, кузовщиной. В общем, делал для себя. Но реалии взяли свое, и решился он продать свой авто. Вечером написал обьявление, а на следующий день поехал с друзьями в соседний город. На ходу у него вырвало полуось с колесом, машина сошла в кювет. Никто чудом не пострадал, но...

Случай второй.
Моя первая личная машина - Пассат 86 года. Вложил в нее немало сил и денег, вспоминаю с теплотой. Все те же реалии... решил продавать. Продавал пару месяцев, приходили, смотрели,но далее дело не шло. Людям свойственно ассоциировать "морду" авто с эмоциями. Так вот, мне всегда казалось, что Пассат улыбается эдакой жизнерадостной улыбкой щенка. Однако в тот день на работе, глядя на него через стекло витрины, показалось, что он грустен. Буквально через десять минут раздался звонок на мобилу. Этим людям я и продал автомобиль. Это были хорошие покупатели - в возрасте, явно знающие подход к престарелым иномаркам. Даже смотреть не стали ничего.

Случай третий.
Не стану растекаться текстом, просто констатирую факт: при продаже второго личного автомобиля ни с того ни с сего, при выгоне из гаража загорелся датчик низкого заряда аккомулятора. Хотя ни до, ни после ничего подобного не наблюдалось. В итоге авто был продан человеку с руками, работающему на официальном сервие Форд. Ну вот. Пока писал, вспомнился и четвертый случай. В Москве взял в кредит Фиат Панду, полноприводную. Последний экземпляр. Реально, их больше не производят. Тоже встал вопрос о продаже, в связи с обстоятельствами. И в пробке в меня, стоящего, вьехал чувак... По каско получил полную компенсацию. Так я был избавлен от хлопот по продаже... Но что особенно (невероятно) приятно - через пару недель мне позвонил мужик, оказалось, он выкупил Панду со стоянки страховой для жены, у него своя автомастерская. Просто удостовериться, что пробег и состояние реальные. А там кузовщина в основном была то...

Мораль на ваше усмотрение)

Ничего не взрывали так часто, как интернет

Лучше выглядеть сто раз придурком, остановившись на "Стоп" в глазах прочих водителей, чем выглядеть один раз умником в глазах полицейского, не остановившись.

- Чё не отвечаешь?
- Привет! Да я не у компа был.
- Эээ.. А где?